| 藤野真紀子 国政報告会 in 熱田 |
 先日2 月16 日（土）国政報告会を開く事が出来ました。
良い天気に恵まれましたが、まだまだ寒い中、ご足労頂きまして、誠にありがとうございました。お越しになれなかった方にも、報告させて頂きました話を紹介したく思います。
ガソリン税・名古屋市道路財源について・・・
現在、国会は与野党ねじれ現象の中で、日々、目まぐるしく論戦が交わされています。論点は、インド洋での給油活動から、現在は、特に、ガソリン税の問題に焦点が当てられています。
皆様ご承知の通り暫定税率を継続するのか、廃止するのかが問われているところであります。確かに、暫定税率を廃止すれば、揮発油税の上乗せ分２４円３０銭と地方の譲与税分８０銭あわせて、２５円ガソリンは値下がりします。単純にこれだけで話が済むのでしたら、これは誰にとっても嬉しい話です。
 が、しかし、この暫定税率分は、実は、地方へ支給される大きな財源でもあったのです。県や市町村が当てにしている約９００億円は、２０年度に予定されている、インフラ整備のみならず、学童通学路整備、震災対策の為の橋や山道、海岸道の整備、補強、開かずの踏切の為の立体交差事業、救急、消防自動車の通れる生活道の整備等々、すべて地方が、これらの整備の為にアテにしていた財源です。
名古屋では、暫定税率の継続が決まれば、環状2 号線の完成に向け、この年度より着工が決定され、伊勢湾岸道路飛島ＩＣ付近の道路渋滞も大幅に緩和され、市民生活も改善されます。
このことから考えてもわかるように、暫定税率を廃止し、ガソリンが２５円値下がりした場合は、ガソリンは安くなりはするものの、愛知県への財政は約５３０億円、 名古屋市は２００億円の穴があいてしまうことになります。
名古屋市には、修理を必要とする橋は７００あると言われています。学童の通学道路整備は４７％しかできておらず、５０％以上はこれから着実に整備を進める必要があります。
日本の経済は改革の成果も上がり、右肩上がりとなりましたが、残念なことに、一世帯当たりへの所得が伸び悩んでいることです。原油価格高騰の折から、物価も上昇傾向にあり、そんな中でのガソリンの値下がりは誰にとっても有り難いものですが、私達は、ここで良識ある選択をしなければなりません。
中長期に地域発展を望み、地域力を構築し、活力を養いたいのか、それとも将来に向けての投資する財源をすべて捨てて、今、目先だけのガソリンが安くなることだけで満足なのか。
皆様ご自身で考え判断をして頂きたいと思います。健全な地域のあり方、国の姿は、国民お一人お一人の良識ある賢明な選択眼、選択力にあると確信をしております。
愛知県人は、賢く、たくましい。どんな困難があろうとも、必ずや未来を切り拓く力があります。だから、名古屋の目を見張る発展があったのです。私は地域の皆様のふる里への思い、家族への情、溢れる力を信じています。
今、私達は何を選択すべきか、この国の進むべき、まっとうな道を、共に、真剣に考えていこうではありませんか。 |
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式次第
- ご挨拶
- 各、県市議会議員からのご挨拶
- テロ特措法について
- ガソリン税について・名古屋市道路財源
- 食育活動
- 政治クイズ
- 後援会 お願いとお知らせ
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政治クイズ
- 日本の食糧自給率（カロリーベース）は何％？
- 愛知県の食糧自給率は何％？
- 日本の食糧備蓄の内、米の備蓄はどの位あるか？
ちなみに、小麦 2ヶ月、大豆 2週間、飼料穀物 2ヶ月
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| 答え 1.ウ 2.イ 3.ア |
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